NSR50(AC10-1208)◎実働エンジン CDI サーキット仕様!?【動画付

NSR50(AC10-1208)◎実働エンジン CDI サーキット仕様!?【動画付
商品説明 CDI、イグニッションコイル付き。
フライホイール、ハーネスなど加工されており、詳細は不明です。
電装系はCDI、イグニッションコイル、エンジンストップスイッチのみです。
エンジンは押し掛け始動です。
始動、走行確認済み。
混合油仕様でした。
オイルポンプ取り外されており、コーキングかパテのような物で詰められています。
キックのスピンドルも取り外しされており、穴を詰められています

冷却水にサビ混ざり有りました。
10分程、アイドリングで放置していましたが、異常は感じられませんでした。
多少のメカノイズありますが、酷い異音は感じませんでした。

圧縮：8ｋｇ/cm2

エンジンNo:AC08E-2108054

サーキット仕様に改造されていましたので他にも改造、取り外しされているか不明です。

中古エンジンにつき整備前提でお願いします。
取外し車両 ホンダ HONDA – NSR50
AC10-1208***
取り外し前動画

H24/7/20 取り外し
検索【Nチビ AC10 HC06 NSR80 NSR-mini】
発送方法 ・重量物（３０キロサイズ）

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