ドラッグスター1100 カスタムフレームチョッパー リメイク計画 06 タンク 外装 塗装
いよいよ終盤。 配線類はすべて接続、外装を残すのみ!! エンジン始動!! ガソリンをポンプで送りエンジン試し始動!! 始動に問題なし!! タンクはマスタングタンクに変更します!! 元々のスポタンはおまけで次のオーナー様に …
いよいよ終盤。 配線類はすべて接続、外装を残すのみ!! エンジン始動!! ガソリンをポンプで送りエンジン試し始動!! 始動に問題なし!! タンクはマスタングタンクに変更します!! 元々のスポタンはおまけで次のオーナー様に …
純正キャブレターで組む予定でしたが、カスタムフレームが干渉するため、シングルキャブレター S&S のEキャブを取付します。 マフラーは社外2in1極太マフラー 純正ハーネスは完全無加工で組み上げます!! 純正の …
塗装終了後、エンジンの取付です。 塗装済みフレームの為、気を使います。。。 基本的には後ろ半分は純正と変わりなし!! シート下の電装ボックスなども純正です。 この辺りはフレームの構造が変わっているので、取り回しなども変わ …
チョッパーフレームへ換装予定のエンジン等のドナーとなる車両です。 手前の黒色DS1100。 今回はドラッグスター1100ばかりたくさん車両がありますね~(;’∀’) 部品取り中。 元車両の始動動画 …
エンジンおろして、フレームの処理へ!! まずは剥離剤でペンキ剥ぎ。 ネオリバーの#100 を使用。 何度も繰り返し、よく見えるところは素地まで剥離。 塗装完了!!
ドラッグスター1100 ストレッチフレーム改造の車両入庫ですが、ペンキ塗り&エンジン不調の為リメイクします!! 入庫して半年以上。。。やっとかかります(*´з`) ドラッグスターリメイク計画:http://blog.ju …
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SR400 キャブレター車(1JR)のキャブレターよりガソリン漏れの修理。 フロートチャンバー接合部より、ガソリン滲みあり。 ダイヤフラム以外のゴムパーツほぼ全部交換。 ついでに、SRであるあるのダイヤフラムカバーも割れ …
変更後の書類ですが、何かの参考に。
XJR1300(RP17J)へ r’s gear社製 ワイバン フルエキゾースト オーバルチタンドラッグブルー(WY08-01OD)の取付風景です。 こちらも参考にしてください。 ・エキパイ取外し ・O2セン …
フルエキゾーストマフラー交換の為、純正エキパイ取外しです。 今回はアールズギア社製ワイバンを取付予定。 サイレンサーとタンデムステップも取り外し。 エキパイを固定しているナット8本を外します。 腹下の固定ボルトを外すとエ …