ホーネット250(MC31) エンジン全バラシ!!

今回はHORNET250(MC31)のエンジンを全バラシしてます!!

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ヤフオク! - junkyard069さんの出品リスト

https://auctions.yahoo.co.jp/seller/junkyard069?sid=junkyard069&b=1&n=50&s1=bids&o1=a&mode=2&p=230605&auccat=&aq=-1&oq=&anchor=1&slider=

迅速、丁寧な対応を心がけております！！！ 当社ホームページもよろしくお願いします。http://junkyard-parts.com/　　当社は中古商品をすべてジャンク品と致します。　　　

エンジン整備や組立、清掃の参考になればと思います( ´∀｀ )

まずはエンジン腰上から…

シリンダーヘッドの中はこんな感じ。

これは、カムチェーンではなくギアでカムシャフトを回転させてるんですね

カムギアトレインなるものが入ってます。ギアで動力をすべて伝達しているそうです

これを取外すとシリンダーヘッドを留めているボルトが出てきます。

〇赤い丸の箇所はソケットの形が違います

12角の8ミリ

作業動画

お次はクラッチやジェネレーター側。

動画ではフライホイールがポロっと取れてしまっていますが、本来はこちらのフライホイールプーラーを使って取外します。

M30×P1.0

M17×P1.5

クラッチは、クラッチハウジングがクランクシャフトにあたるので

クランクシャフトを回して当たらない位置にもっていきます。

作業動画

最後は腰下。

クランクケースを割ったらミッションを取外すんですが…

矢印の所のリングを外してギアをずらさないと取外せません。※動画参照

こっちのミッションは、回り止めが付いているのでこれを起こしてボルトを外します。

こちらも矢印のリングを外さないと抜けません。

作業動画

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https://junkyard-parts.com/?s=230605&x=0&y=0

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